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1、熱鍍鋅又被稱作“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架是由冷鍍鋅橋架曆經物理學打磨抛光解決除去原來鋅層，再将橋架放進600℃上下高溫消溶的鋅液中，推動橋架表面粘附很厚鋅層。熱鍍鋅橋架的特性在原本的橋架上有明顯的提高，有着比鍍鋅橋架更強的耐蝕性且使用期更久。

2、冷鍍鋅橋架的制作工藝整個過程：将不鏽鋼闆表面有機化學污水處理處理後放進電鍍液中，電鍍液含特異性活性氧化鋅。直流穩壓電源接不鏽鋼闆，并接放進電鍍液中的冷軋闆。插線後鋅以分子式狀況換置到不鏽鋼闆表面。假若加抛光液不鏽鋼鈍化，則體現彩霞狀光亮鍍層。

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橋架火焰矯正法便是對橋架一些部位開展加溫，遇熱部位澎漲，但其遭受相鄰未加溫部位的限定，不可以随意澎漲，因而，加溫部位就被縮小。制冷後，又造成收攏。加溫部位在制冷全過程中，帶動周邊金屬材料互相挨近，造成收攏力，等同于在主梁中性化層下邊功效一個軸力扭矩，使主梁修複上拱，做到糾正構造形變的目地。火焰矯正法的協調能力強，能夠糾正橋架構造的各種各樣繁雜形變。

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影響橋架的承載能力的因素

1、動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應将跨距适當縮小。

2、靜荷載是指敷設在電纜橋架内的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分别列表統計。

3、附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。

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